Komödie mit Drama verbinden, Das Liebesboot folgte Kapitän Merrill Stubing und Passagieren an Bord einer Luxuskreuzfahrtschiff . Der Kapitän, die Besatzung und die Besucher haben für jede Episode verschiedene lustige und romantische Situationen inszeniert. Zwischen seinen interessanten Einstellungen und einer wechselnden Besetzung von Sternen, Das Liebesboot bewundernswerte Traktion im Laufe der Jahre gewonnen.
Aufgrund seines Erfolgs lieben Fans Repliken im Zusammenhang mit der Show. Ebenso fühlen sich Bootsliebhaber aufgrund der Umgebung davon angezogen. Peter Knego ist etwas von beidem, ein Kreuzfahrthistoriker, Journalist und Fotograf. Obwohl zunächst unsicher Das Liebesboot Knego lernte zu schätzen, was es für die Bootsindustrie tat. Seine Leidenschaft half ihm, so viele Fotos wie möglich über das Schiff der Show und die Insel zu sammeln. Lesen Sie weiter für eine Portion nautischer Nostalgie und sehen Sie sich Bilder der jetzt zerstörten, immer ikonischen Love Boat Cruise Ships an.
Keine Kreuzfahrtschiffe von 'The Love Boat' sind auf See unterwegs
Das Liebesboot zeigte Passagiere auf einem Luxuskreuzfahrtschiff der S.S. Pacific Princess / Peter Knego
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Nichts hält ewig. Aber Fotos helfen sicherlich das Erbe einer Requisite bewahren . Sie erzählen denen, die viel später kommen, wie ein Set aussah. Liebevolle Fotografie hilft dabei, die Geschichte für zukünftiges Wissen und Vergnügen zu bewahren. Obwohl die Kreuzfahrtschiffgäste in blieben Die Liebe Boot , S. S. Pacific Princess ist weg, die Leute können es immer noch sehen.
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Peter Knego interessierte sich für Das Liebesboot wegen seiner Liebe zu Kreuzfahrtschiffen - und Booten im Allgemeinen. Er sieht sie als Kunstwerke. Anfangs fühlte er sich jedoch von der Show beleidigt . In seiner ersten Ansicht schätzte die Show das Schiff nicht. Seine Vorliebe für alles Schwimmen zeigt sich in seinem engagierten Bestreben, die Schiffe zu dokumentieren.
Knegos detaillierte Fotos bringen die Zuschauer direkt auf das Deck
Knego hat dafür gesorgt, dass jeder Teil des Kreuzfahrtschiffes / Peter Knego dokumentiert wurde
Für Knego erzählt jeder Teil eines Schiffes seine Geschichte. Schließlich sah er Das Liebesboot als wichtiger Teil der Wertschätzung von Kreuzfahrtschiffen. Infolge dieser Sinnesveränderung sah er sich die Show wieder an und machte mit neuer Begeisterung Fotos.
'Schiffe waren früher schön', überlegte Knego in einem Interview mit MeTV . „Wenn Sie das googeln Queen Elizabeth , das erste Schiff mit den beiden Schornsteinen, und betrachten Sie die Architektur, die Art und Weise, wie das Schiff entworfen wurde - es war nicht nur funktional, es wurde so entworfen, dass jeder, wenn er in einen Hafen einfuhr, die Schornsteine sehen und denken würde: „Das ist spektakulär. Ich möchte auf diesem Schiff segeln. '
Das Liebesboot hat die Kreuzfahrtindustrie besser oder schlechter geformt
Enthusiasten wie Knego erinnern sich an eine Zeit, in der jede Designwahl einen Zweck hatte / Peter Knego
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Das Liebesboot Knego glaubt, hat anderen geholfen zu verstehen, wie sinnvoll Kreuzfahrtschiffe sein können. „Die ganze Kraft dazu Das Liebesboot für die Schaffung einer völlig neuen Branche, die es vorher noch nicht gab “, sagte er mit Leidenschaft. Als Bootsfan selbst sah er es tatsächlich die Art und Weise, wie Schiffe sich veränderten wie Das Liebesboot wuchs an Popularität.
Dies ist jedoch nicht ohne Nachteile. Während Knego der Meinung ist, dass die Show dazu beigetragen hat, dass Kreuzfahrtschiffe an Größe und Attraktivität zunehmen, ist er besorgt über die Designentscheidungen, die seit der Ausstrahlung der Show getroffen wurden. 'Jetzt sind Kreuzfahrtschiffe nur noch riesige Kisten.'
Die Passagiere genossen die Versorgung, wenn nicht immer die Aussicht
Obwohl dieses Kreuzfahrtschiff jetzt weg ist, beeindruckt es immer noch Menschen auf Postkarten / Peter Knego
Jetzt ersetzt Langeweile die Größe, fühlt Knego - in so vielen Worten. 'Sie sollen von außen nicht hübsch aussehen. Sie sollen lediglich funktional sein und im Grunde genommen so viel Platz wie möglich zur Erzielung von Einnahmen nutzen. Sie sind also nur hässliche Kisten. Einige von ihnen sind geradezu abscheulich, aber das ist einfach so die Welt in der wir leben . Das wollen die Leute. '
Dieser Schiffsliebhaber bewegt sich zwischen Ehrfurcht vor der Geschichte und Enttäuschung über den eingeschlagenen Kurs. Es ist ein schwieriger Weg, aber Knego behält immer ein Auge für Wertschätzung. Auch wenn er mit einer Designentscheidung nicht einverstanden ist, weiß er, wie wichtig es ist, sie zu verewigen.
Liebesboot-Bilder dienen als Postkarten für andere Enthusiasten
Knego hat 2012 ein Bild von der Pacific Princess Lobby bekommen / Peter Knego
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Knego reiste 2013 in die Türkei, um die zu fangen Pazifische Prinzessin in ihren letzten Lebenstagen. Er sah sie fast gekentert, aber selbst das hielt ihn nicht von seiner fotografischen Mission ab. Er machte im Laufe der Zeit so viele Bilder wie möglich, innen und außen. Alle diese Bilder helfen den Schiffen, in einer anderen Form weiterzuleben… Postkarten!
Dies sind jedoch nicht nur irgendwelche Postkarten. Besitzer können das schätzen alte Schiffe in ihrer früheren Pracht. Obwohl sie nicht ganz die kunstvollen, sorgfältig gestalteten Kunstwerke sind, von denen Knego träumt, sind sie dennoch ein unvergesslicher Anblick.
Obwohl dieses Kreuzfahrtschiff jetzt weg ist, beeindruckt es immer noch Menschen auf Postkarten
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